+373 22 99 44 99
+373 78 99 44 99

Шлюз-тамбуры

40Шлюз — тамбуры ставят перед складом, цехом, что позволяет   использовать всю площадь помещения. Ворота монтируются за перегрузочным мостом, обеспечивая  максимальную герметичность проема ворот.
При ремонте складов шлюз- тамбур являются лучшим решением, так как установка всей перегрузочной станции не требует серьезной реконструкции цеха, склада. Они могут устанавливаться как отдельная перегрузочная станция, или располагаться  под разными углами  перед зданием от 30° до 150° для  маневрирования транспорта. При заказе тамбура необходимо знать: высоту рампы,длину и ширину тамбура.Серийно с грунтовочным покрытием серо-белого цвета по образцу RAL 9002 или цвета белого алюминия по образцу RAL 9006

Преимущества шлюз — тамбуров

Перед обычными встроенными рампами перегрузочные тамбуры имеют значительные преимущества:

  • экономия пространства за счет пристройки или напрямую,или под углом к зданию;
  • дополнительное место для хранения;
  • экономия электроэнергии на обогрев склада;
  • несколько вариантов обшивки тамбура;
  • различные варианты компоновок.

Конструкция тамбура :

Полностью оснащенный шлюз-тамбур состоит из следующих компонентов:

  • Перекрытие и боковая конструкция;
  • Погрузочная платформа (HRS / HRT) или платформа и перегрузочный мост;
  • Герметизатор ворот;
  • Подъездные буферы;
  • Различные варианты компоновок;
  • Серийно с грунтовочным покрытием серо-белого цвета по образцу RAL 9002 или цвета белого алюминия по образцу RAL 9006;
  • Перекрытие с наклоном вперед для отвода дождевой воды.

По желанию заказчика шлюз-тамбур может поставляться в следующих исполнениях

 

Шлюз-тамбур LHF 2 без обшивки каркаса

На рамную конструкцию может быть установлена любая обшивка — облицовка. Такой вариант рекомендуется, когда внешний вид шлюз-тамбура должен соответствовать фасаду здания. В комплект входит только рама, обшивку заказчик выполняет сам.

Допустимая нагрузка на перекрытие – макс. 1 кН/м². Ветровая нагрузка: макс. 0,65 кН/м².

Размеры: (Ш × В) 3500 × 3600 мм.

  
 

Шлюз-тамбур LHC 2 с одностенными панелями толщиной 40 мм.
Такие тамбуры защищают от непогоды, уменьшают уровень шума в процессе погрузки, обеспечивая,благоприятную рабочую атмосферу.Облицовка полностью из профилированных окантовочных планок.Допустимая нагрузка на перекрытие – макс. 1 кН/м². Ветровая нагрузка: макс. 0,65 кН/м².Размеры:(Ш × В) 3590 × 3654 мм

  
 

Шлюз-тамбур LHP 2 с двустенными панелями толщиной 60 мм.
Боковые стены установлены без видимых винтов.Такие шлюз- тамбуры рекомендуются в случаях, когда во время погрузки наряду с защитой от непогоды важна защита от шума.Допустимая нагрузка на перекрытие – макс. 1 кН/м². Ветровая нагрузка: макс. 0,65 кН/м².Размеры:(Ш × В) 3625 × 3680 мм

  
 

Шлюз-тамбур LHP 2 Thermo с облицовкой сэндвичными панелями, 80 мм.

Когда шлюз-тамбур является частью холодильной зоны, необходимо специальное оснащение. Тамбуры Thermo в области крыши, стен, перегрузочного моста оснащены облицовкой из сэндвич — панелей, толщиной 80 мм. Рекомендуются для холодных помещений.Наружные секционные ворота, с максимальной теплоизоляцией, устанавливаются в шлюз-тамбуре. Со стороны внутреннего помещения рекомендуем скоростные ворота для изоляции. Все швы должны быть загерметизированы. Работы по монтажу должны проводить специализированные фирмы по холодильной технике.

Допустимая нагрузка на перекрытие – макс. 3 кН/м². Ветровая нагрузка: макс. 0,65 кН/м².

  

Состыкованное расположение

Несколько шлюз-тамбуров можно соединить в ряд под углом 90° к помещению, представляя собой единую компактную систему. Такую конструкцию нельзя делать с шлюз-тамбурами LHP 2 Thermо